Latam transporta mais de mil toneladas na rota Europa-Florianópolis

Operação começou em abril de 2024 e é feita com cargueiros Boeing 767-300F, com destaque para embarques da Alemanha.

A Latam Cargo transportou mais de mil toneladas de cargas no primeiro ano da rota entre Europa e Florianópolis (SC). A operação começou em abril de 2024 com dois voos semanais em aeronaves cargueiras Boeing 767-300F, com capacidade para mais de 50 toneladas por voo. Frankfurt, na Alemanha, concentra quase 90% do volume embarcado.

Segundo Jorge Carretero, gerente de Vendas da Latam Cargo na Europa, a rota tem tornado mais ágil a logística e a importação no Sul do Brasil, especialmente para cargas gerais.

Em outra frente, desde dezembro de 2023, a Latam Cargo ampliou de dois para três os voos semanais da rota Miami-Florianópolis, também operada com cargueiros Boeing 767-300F. A operação foi iniciada em 2020.

A empresa tem ampliado sua atuação no Brasil. Em julho de 2024, passou a transportar cargas no porão de aviões de passageiros no aeroporto de Vitória da Conquista (BA), o quarto da Bahia com esse tipo de operação. Em Guarulhos (SP), expandiu em 50% a área do seu Terminal de Cargas (TECA), com um acréscimo de 2,9 mil m².

No Brasil, a Latam Cargo atua em 51 destinos domésticos com transporte de cargas nos compartimentos inferiores de aviões de passageiros e mantém rotas dedicadas com cargueiros. No mercado internacional, inaugurou desde 2023 três rotas cargueiras: Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília e Amsterdam–Curitiba.

De acordo com a ANAC, a Latam é a principal transportadora de cargas aéreas internacionais no país, conectando o Brasil a 23 destinos fora do território nacional. Em 2025, o grupo prevê crescimento de até 4% em capacidade medida em ATK e de até 8% na oferta doméstica de assentos, o que também aumenta o espaço para transporte de carga.

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