Locação de caminhões cresce no TRC em meio a cenário econômico desafiador

Modelo garante flexibilidade, previsibilidade de custos e alívio financeiro para transportadoras.

A locação de caminhões tem ganhado espaço no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) como resposta a um ambiente econômico marcado por juros altos e crédito restrito. Segundo a Associação Brasileira de Locadoras de Automóveis (Abla), as locadoras emplacaram 13.414 caminhões em 2024 — um aumento de 31,4% em relação a 2023. No total, foram 50.920 caminhões adquiridos por empresas do setor, alta de 19,2%.

Para Marcel Zorzin, CEO da Zorzin Logística, o crescimento está ligado à dificuldade de acesso a financiamentos. “A locação surge como alternativa viável diante da restrição de crédito e das elevadas taxas de juros”, explica. Ele destaca que, além de alugar veículos, as empresas estão alugando capital, o que transforma as locadoras em parceiras financeiras das transportadoras.

Entre os principais benefícios apontados estão a previsibilidade de custos, ganhos fiscais e agilidade operacional. “Contratos de longo prazo permitem diluir custos nas operações e facilitam a precificação dos serviços”, afirma Zorzin. Segundo ele, mesmo sem a posse do ativo ao fim do contrato, a locação pode ser mais vantajosa do que o financiamento tradicional.

A Zorzin Logística já adota esse modelo e registra impactos positivos. A estratégia permitiu a obtenção de créditos tributários e a realocação de recursos em áreas estratégicas. “Reduzimos a necessidade de capital imobilizado e mantivemos a flexibilidade operacional”, completa.

A empresa opera com uma frota híbrida, combinando veículos próprios e locados. A expectativa é que a locação ganhe ainda mais espaço entre 2025 e 2026. “A prática contribui para manter o setor em atividade, mesmo diante da baixa rentabilidade dos fretes”, finaliza o executivo.

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